BK-Setup mit 42er Prop?

[DrifterFreak1982]

Hallo, habe vor, meinen Graupner Powerkat X mit einem Wanderer 20L8 und einem Warrior 2099 zu bestücken. Geht da noch ein 42er Prop an 12 Zellen NiMH, oder muss ich schon einen kleineren Prop dranmachen?

:thx:

Gruß,
Thorsten

[Jan-Nicolas]

Grenzwertig !
Ich würde eher auf einen 38er oder 40er Prop gehen. Mit einem VX6L9 and 12 Zellen und einem Prather 215, runtergefeilt auf 40mm, kam ich auf 96 KmH - wobei Regler und Zellen schon an der Kotzgrenze waren : http://www.youtube.com/watch?v=elabl2bOxhU

JN

[Iser-Modell]

Hallo,
bei mir im Psycho Cat hatte ich zuerst einen 20L10 mit einem BK20/120 an 16 Zellen und 42er Prop drin.
Da ging recht gut, bis ich auf auf die Idee kam einen 6S dran zu hängen, was ja laut BK funzen soll (http://www.bk-electronics.com/catalog/product_info.php?cPath=36_189&products_id=1827).
Trotz kleinerem 40er Prop hat der Regler schon beim sachte Anfahren seinen Dienst quitiert.
Später hat sich herrausgestellt dass sich die Treiberstufe und ein paar Fets verabschiedet haben.
Habe mir den Regler von Herrn Liesch reparieren (auf 2 Platinen reduziert) und mir sagen lassen, dass die Fets dieses Reglers nicht sehr gut auf Spannungsspitzen reagieren und bei ca. 70°C sehr stark in der Ampereleistung einbrechen.
Seither fahre ich diesen Regler mit max. 3S und ansonsten YGE.
Denke mal das der Regler die Schwachstelle in deinem Setup ist.

[DrifterFreak1982]

soll ich dann eher einen 20120 nehmen oder gleich einen 120er YGE?
Ich will ja nur mit 12 Zellen fahren.

[Iser-Modell]

Wie Jan es schon sagte, mit kleinem Prop anfangen und dann die Temperaturen beaobachten.
Wenn der Regler eine WK hat sollte es funzen.
Der Strom bei Vollgas ist nicht so wild, nur beim Beschleunigen wird es evtl. eng werden.

Wie gesagt, meiner ist an Spannungspitzen unter Teillast gestorben,
allerdings mit 6S.
Ich würde diesen Reglern nicht mehr als 5S oder 18 Zellen zumuten und immer die Temperatur im Auge behalten.

Mit den Yge (1x 155 Navy Opto und 1x 120 Navy BEC) hab ich gute Erfahrungen gemacht.
Selbst ein schluck Wasser hat sie nicht umgebracht.

[DrifterFreak1982]

@ iser-modell

Danke, habe mich jetzt für einen YGE 120 Navy entschieden, möchte doch im sicheren Bereich fahren. Und die YGE's sind eben doch im Teillastbereich unschlagbar. Mit der Drehzahl bin ich jetzt auch etwas runter, statt dem VX6L8 nehme ich jetzt den L10, das reicht mir allemal.

Gruß,
Thorsten

[Iser-Modell]

Hallo auch,
eine gute Reglerwahl.

Ist dass hier das Boot? (http://cgi.ebay.de/Graupner-POWERKAT-2125_W0QQitemZ360194806839QQcmdZViewItemQQptZRC_Mo dellbau?hash=item53dd489437)

Wenn ja kannst du es mit dem L10 durchaus mit 14 Zellen oder 4S Lipo antreiben.
Vorrausgesetzt du hast eine Vollmantelkühlung auf dem Motor.
Wenn du 5 oder 6S fahren willst brauchst du, auf Grund der Bootsgröße, schon einen passenden XL-Motor.

Viel Erfolg!

[DrifterFreak1982]

Nein, das ist der normale Powerkat, ich meinte den Extreme:
http://cgi.ebay.de/POWERKAT-XTREME-Graupner-GFK-2067_W0QQitemZ300364970495QQcmdZViewItemQQptZRC_Mo dellbau?hash=item45ef25b9ff

Gruß,
Thorsten