Aufbau eines Eigenbauriggers!

[locke199]

Hallo!
Ich arbeite gerade an einer Eigenbaurigger!
Diese wird 56,5cm lang und dafür suche ich jetzt die richigen Kompenenten!
Regler kommt ein Roxxy 9001 rein!
Motor denke ich an einen Vortex VX6L mit 7 Windungen!
Akku 4S-Lipo!
Was meint ihr zu dem Set up?
Würde mich über euere Vorschläge freuen!
Gruß Achim

[GunnarH]

Hallo Achim,
das ist ziemlich heftig, was hast du da vor? Das sind an die 50000U/min bei einer Bootsgröße die man nichtmal mehr in Hydro 1 fährt.
Und welche Akkukapazität schwebt dir da vor?

Gruß
Gunnar
P.S. Der Regler wird das auch kaum mitmachen, so kleine Props wie es nötig wäre kann man kaum sinnvoll damit fahren

[locke199]

Hallo Achim,
das ist ziemlich heftig, was hast du da vor? Das sind an die 50000U/min bei einer Bootsgröße die man nichtmal mehr in Hydro 1 fährt.
Und welche Akkukapazität schwebt dir da vor?

Gruß
Gunnar
P.S. Der Regler wird das auch kaum mitmachen, so kleine Props wie es nötig wäre kann man kaum sinnvoll damit fahren

Hallo Gunnar!
Ich bin was Rigger betrift Anfänger!
Ich wollte meinen 4500 Akku einsetzen!
Laut meiner Rechnung war ich bei 45000 Umdrehungen
und ich dachte daß man für die Rigger hochdrehende Motoren benutzt,mit kleinen Props!
Kann du mir ein passentes Set up mit Vortex Motoren nehnen?
Ich will es auch für geradeaus und weniger für schnelle Kurven bauen,da ich es auch rausholen muß,wenn es auf dem Kopf liegt!
Gruß Achim

[Sika]

Wenn es dein erster Eigenbaurigger ist, dann sollte man sich vor einer Setupempfehlung als erstes das Boot anschauen - nur die Länge sagt relativ wenig aus. Kannst du Photos einstellen? Dann kann man sich die Rumpfkonstruktion, die Schwimmerform und deren Position und Winkel anschauen, ggf. einige Dinge korrigieren und dann die Einbaupositionen und den Schwerpunkt festlegen. Wenn du bei der Grundkonstruktion Fehler machst, dann kann das ganze Projekt in die Hose gehen - auch bei grundsätzlich geeigneten Komponenten.

Jörg

[locke199]

Hi,
da bin ich mit Fotos!

18126

18136

18137

[kirschgruen]

Hallo,

schickes Raumschiff :-) Ist das Balsa? Auch die Schwimmer?

Wenn ja würd ich Ride-Plates (oder wie man das nennt) aus dünnen GFK / CFK Platten unter den Schwimmern anbringen, lassen sich besser schärfen und halten mehr ab.

Bei Motorempfehlungen halte ich mich zurück, da haben die anderen mehr Ahnung. Hochdrehend ist schon richtig für kleine Hydros aber 35.000u/min sollten reichen ... der Wirkungsgrad wird nur schlechter am Prop, Verschleiß ist höher und Metallprops werden dann auch Pflicht.

Was für einen Wellenanlage möchtest du verbauen? Flex oder Federstahl?

[locke199]

Hallo,

schickes Raumschiff :-) Ist das Balsa? Auch die Schwimmer?

Wenn ja würd ich Ride-Plates (oder wie man das nennt) aus dünnen GFK / CFK Platten unter den Schwimmern anbringen, lassen sich besser schärfen und halten mehr ab.

Bei Motorempfehlungen halte ich mich zurück, da haben die anderen mehr Ahnung. Hochdrehend ist schon richtig für kleine Hydros aber 35.000u/min sollten reichen ... der Wirkungsgrad wird nur schlechter am Prop, Verschleiß ist höher und Metallprops werden dann auch Pflicht.

Was für einen Wellenanlage möchtest du verbauen? Flex oder Federstahl?


Hallo Fabian!

Ich werd auf jedenfall eine Flexwelle einbauen!
Es ist alles laminirt,auch die Schwimmer!
Die unterseite der Schwimmer ist auch nicht gerade!
Ich habe sie vorne und aussen hoch gezogen!
Heute habe ich sie fertig gespachtelt und geschliffen!

Gruß Achim

[locke199]

Hallo!

Wünsch euch noch einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Hab wieder etwas gebastelt die letzten Tage!

Gruß Achim

[Robert]

Hübsch geworden:).

[locke199]

Hübsch geworden:).

Danke Robert,
aber fertig ist sie noch nicht!
Meine erste Rigger,
darum bin ich noch etwas skeptisch!

Gruß Achim

:prost:

[roundnose]

Hi Locke!

Sieht toll aus, schreib doch mal ein bisschen mehr, wie du das so gemacht hast und wie's weiter gehen wird!

LG Werner

[locke199]

Hallo Werner!

Danke,fürs Lob.
Enstanden ist sie durch das laminieren eins Styroturskern,
den ich gesägt und geschliffen habe,
dann wurde laminiert,gespachtelt und geschliffen!
So wie ich es mir aus dem Forum erlesen und dadurch gelernt habe!
Denn ich mach das Bootfahren und bauen,erst seit 4 Monaten!
Einbauen will ich eine Flexwelle und da bin ich noch ganz unerfahren!
Soll ich die Welle außermittig einbauen und wo mache ich das Ruder am besten hin???
Welchen Motor baue ich am besten rein und an wieviel Lipozellen betreib ich den Rigger am besten???
Die Rigger ist 60cm lang und 37 cm breit!

Gruß Achim

[Sascha]

Hallo Achim,

da hier scheinbar keiner Antworten will,versuch ich das jetzt mal!
3,2mm. Flex mit Strut von H&M oder Hopf etc.
10 - 15 mm. außermittig.

Ruder nach rechts,falls kein Platz mehr,kannst du das auch von aussen montieren!

Von den Maßen her würde ich sagen max. 3S Lipo an VX4XL6 oder 7
Für einen VX6 ist das Teil schon etwas klein...

MfG Sascha

[GunnarH]

...

Von den Maßen her würde ich sagen max. 3S Lipo an VX4XL6 oder 7
Für einen VX6 ist das Teil schon etwas klein...

MfG Sascha
Hallo Sascha,
bei 3S besser ein 7 Winder und nicht viel mehr als 3000mAh.
Wenn man noch keine passende Technik dafür rumliegen hat wär es noch besser auf 4-6S mit entsprechend weniger Kapazität und höherer Windungszahl zu gehen, dann braucht man keinen120A+ Regler und für den Motorwirkungsgrad ist es tendenziell auch besser.
Gruß
Gunnar

[locke199]

Hallo Achim,

da hier scheinbar keiner Antworten will,versuch ich das jetzt mal!
3,2mm. Flex mit Strut von H&M oder Hopf etc.
10 - 15 mm. außermittig.

Ruder nach rechts,falls kein Platz mehr,kannst du das auch von aussen montieren!

Von den Maßen her würde ich sagen max. 3S Lipo an VX4XL6 oder 7
Für einen VX6 ist das Teil schon etwas klein...

MfG Sascha

Hallo Sascha!

:thx:
Strut und Motor nach rechts versetzen
oder nur den Strut?
Ich hab schon welche Rigger mit Ruder links gesehen,
welche Vorteile und Nachteile hat das?
:confused:

Gruß Achim

[Sascha]

Hallo Sascha,
bei 3S besser ein 7 Winder und nicht viel mehr als 3000mAh.
Wenn man noch keine passende Technik dafür rumliegen hat wär es noch besser auf 4-6S mit entsprechend weniger Kapazität und höherer Windungszahl zu gehen, dann braucht man keinen120A+ Regler und für den Motorwirkungsgrad ist es tendenziell auch besser.
Gruß
Gunnar


Bei max. 3000er Akkus hast du halt dementsprechend wenig Fahrzeit!
Ich bin einen VX4L6 mit 70Ampere Graupner Regler gefahren,ohne Probleme!

[Sascha]

Hallo Sascha!

:thx:
Strut und Motor nach rechts versetzen
oder nur den Strut?
Ich hab schon welche Rigger mit Ruder links gesehen,
welche Vorteile und Nachteile hat das?
:confused:

Gruß Achim

Hallo,
das Ruder rechts - hilft gegen den Propwalk -
Vorrausgesetzt es verdeckt von der Seite her gesehen einigermaßen den Prop!

Versetze den Motor und den Strut!!!

Mfg

[locke199]

Hallo!

Ich hab mal noch Fotos gemacht!
Dann werd ich mit der Motorhalterung weiter machen und alles nach rechts versetzen!

Achim

[GunnarH]

Bei max. 3000er Akkus hast du halt dementsprechend wenig Fahrzeit!
Ich bin einen VX4L6 mit 70Ampere Graupner Regler gefahren,ohne Probleme!
Irgendwas mache ich wohl falsch. Im Hydro1 bin ich einen Hacker B40L-6 mit 2S 5000maAh gefahren, der Motor war dabei an der Kot*grenze und der 18.149 ist auch schon gut warm geworden.
Gruß
Gunnar
@Achim: Den Laufschuh auf der rechten Seite würde ich weglassen bzw. entfernen, stattdessen lieber zusätzlich einen Wellenkasten anbringen, das spart Strom und bringt in der Kurve mehr Druck auf den rechten Schwimmer

[Sascha]

Irgendwas mache ich wohl falsch. Im Hydro1 bin ich einen Hacker B40L-6 mit 2S 5000mAh gefahren, der Motor war dabei an der Kot*grenze und der 18.149 ist auch schon gut warm geworden.
Gruß
Gunnar


Prop zu groß?

Ich bin K31 - 33 gefahren!

MfG

[Sascha]

Hallo!

Ich hab mal noch Fotos gemacht!
Dann werd ich mit der Motorhalterung weiter machen und alles nach rechts versetzen!

Achim

Für was der Not-Aus?
Was bringen dir die Keile hinten rechts und links?
Mein Mr. Krabs hat den Keil nur auf der linken Seite!

MfG

[GunnarH]

Prop zu groß?

Ich bin K31 - 33 gefahren!

MfG
OK, das erklärt einiges, ich bin einen X440 gefahren, mit so kleinen Props fährt mein Rigger kaum an.

Gruß
Gunnar

[Sascha]

OK, das erklärt einiges, ich bin einen X440 gefahren, mit so kleinen Props fährt mein Rigger kaum an.

Gruß
Gunnar

Also ich hätte nicht gedacht das ein so kleiner Motor mit dem Prop klarkommt...

MfG

[locke199]

@Achim: Den Laufschuh auf der rechten Seite würde ich weglassen bzw. entfernen, stattdessen lieber zusätzlich einen Wellenkasten anbringen, das spart Strom und bringt in der Kurve mehr Druck auf den rechten Schwimmer[/quote]


Hallo Gunnar!

Kannst du mir das etwas genauer erklären!
:klop:
Da ich noch ein Anfänger bin!
Laufschuh,Wellenkasten zusätzlich..........

Gruß Achim

[locke199]

Für was der Not-Aus?
Was bringen dir die Keile hinten rechts und links?
Mein Mr. Krabs hat den Keil nur auf der linken Seite!

MfG


Hallo Sascha!

Den Not-Aus für alle Fälle zum trennen vom Strom
und vor allem um das Boot vorher zu richten ohne daß es anläuft und zuckt und dann beim Wasser zu starten!!!
Die Keile zu besseren Führung(stabilität),
weniger Stromverbrauch(leichterer Lauf).
Aber alles ohne Gewähr,waren halt meine Gedankengänge!(Anfänger):lol:

Gruß Achim

[Sascha]

Hallo Sascha!

Den Not-Aus für alle Fälle zum trennen vom Strom
und vor allem um das Boot vorher zu richten ohne daß es anläuft und zuckt und dann beim Wasser zu starten!!!
Die Keile zu besseren Führung(stabilität),
weniger Stromverbrauch(leichterer Lauf).
Aber alles ohne Gewähr,waren halt meine Gedankengänge!(Anfänger):lol:

Gruß Achim

Hallo Achim,
die Keile haben bei Gleitfahrt eh keinen Wasserkontakt,ODER???

anbei mal ein paar Bilder von meinem Mr.Krabs!

MfG

[locke199]

anbei mal ein paar Bilder von meinem Mr.Krabs!

MfG[/quote]

Whaooooooooooooooooo,
das sieht Megagut aus!
Wie schwer ist der Rumpf
und welche Masse hat er?
Achim

[locke199]

[quote=Sascha;93806]Hallo Achim,
die Keile haben bei Gleitfahrt eh keinen Wasserkontakt,ODER???



Ich hoffe es.............................:laugh::laugh:

[Sascha]

Hey Achim,
also der Rumpf hat eine Länge von ca.68cm.,und eine Breite von ca.11cm,ohne Schwimmer!
Fahren will ich damit :
LMT 1950/7
6s Lipo
YGE 155
Octura X442
Hoffe dann 120km/h zu schaffen!

Anbei noch Bilder vom linken Schwimmer.

LG Sascha

[GunnarH]

...
Hallo Gunnar!

Kannst du mir das etwas genauer erklären!
:klop:
Da ich noch ein Anfänger bin!
Laufschuh,Wellenkasten zusätzlich..........

Gruß Achim
Ich meine (wie Sascha) den Keil hinten Rechts. Da das Boot in der Kurve mit dem Heck absinkt kommt der ins Wasser, das bremst etwas und erzeugt ein Moment was den kurveninneren Schwimmer anhebt, beides ist ungünstig.
Damit das Heck in der Kurve nicht zu tief einsinkt reicht aber der Keil hinten Links, da der links von der mittelachse liegt erzeugt der ein Moment was den kurvenäußeren Schwimmer versucht anzuheben und damit indirekt den kurveninneren Schwimmer belastet, das verringert die gefahr dass sich die Turnfin aus dem Wasser hebt und reduziert den Fahrwiderstand etwas.
Ein Wellenkasten ist auch so ein Keil, der wird über die Welle gebaut so dass der Strut von vorne etwas abgeschirmt wird wodurch der Strom beim Anfahren und in Kurven heruntergeht weil der Propeller weniger Wasserkontakt hat.

Gruß
Gunnar

[locke199]

Ich meine (wie Sascha) den Keil hinten Rechts. Da das Boot in der Kurve mit dem Heck absinkt kommt der ins Wasser, das bremst etwas und erzeugt ein Moment was den kurveninneren Schwimmer anhebt, beides ist ungünstig.
Damit das Heck in der Kurve nicht zu tief einsinkt reicht aber der Keil hinten Links, da der links von der mittelachse liegt erzeugt der ein Moment was den kurvenäußeren Schwimmer versucht anzuheben und damit indirekt den kurveninneren Schwimmer belastet, das verringert die gefahr dass sich die Turnfin aus dem Wasser hebt und reduziert den Fahrwiderstand etwas.
Ein Wellenkasten ist auch so ein Keil, der wird über die Welle gebaut so dass der Strut von vorne etwas abgeschirmt wird wodurch der Strom beim Anfahren und in Kurven heruntergeht weil der Propeller weniger Wasserkontakt hat.

Gruß
Gunnar


:thx: Gunnar,
das war sehr einleuchtend und verständlich!
Das ist eine überlegung werd!
Achim

[Iser-Modell]

Hallo Achim,
den Rigger hast du schön gebaut.
Ich würde bei der Größe 3S 3200-4000mAh und einen VX6, BK20 oder Feigao540 S9 vorschlagen.
Prop 31-33mm.
Regler so um 90A.

hier gibt es ein paar Rechner (http://www.iser-modell.de.tl/Downloads.htm?PHPSESSID=63f6bb523c62369c14e68576f3 7e61e4)

und hier ein größenmäßig vergleichbares Boot (http://www.iser-modell.de.tl/Galerie/kat-5.htm)

Die Welle und Motor kannst du 10mm rechts versetzt einbauen.
Das wirkt dem Propwalk (Radeffekt) entgegen.
Ruder dafür dann auf die linke Seite.
Das funst bei mir jedenfalls 1A.

Ach ja,
eine Drehzahltabelle für Lastdrehzahlen der o.g. Motoren findest du hier (http://www.iser-modell.de.tl/Ein-paar-Motor_Daten.htm) (scrollen)

[locke199]

:thx: Ralf!

Das sind gute Tips und Ideen!
Versetzen werd ich den Motor und die Welle,
nur beim Ruder bin ich mir noch nicht sicher,
ob links oder rechts!

Gruß Achim

[locke199]

Hey Achim,
also der Rumpf hat eine Länge von ca.68cm.,und eine Breite von ca.11cm,ohne Schwimmer!
Fahren will ich damit :
LMT 1950/7
6s Lipo
YGE 155
Octura X442
Hoffe dann 120km/h zu schaffen!

Anbei noch Bilder vom linken Schwimmer.

LG Sascha



Hallo Sascha!

Kannst du mir bitte deinen ungebauten Rumpf mal wiegen?
Das Leergewicht würde mich mal interessieren!

Gruß Achim

[Iser-Modell]

Motor denke ich an einen Vortex VX6L mit 7 Windungen!
Akku 4S-Lipo!
Was meint ihr zu dem Set up?


Vergiss es, das Setup vom Sascha ist für HydroII - III aber nicht für dein HydroI geeignet.
Dein erster Gedanke (s.o.) geht in die gleiche/ähnliche Richtung.
Ich habe einen L8 in einem alten 20 Zellen Rigger und mit 3S geht der schon gut ab. 4S passen auch rein, bin ich aber noch nicht gefahren:rolleyes:
siehe Video mittlerer Teil (1:04 - 2:14) (http://www.myvideo.de/watch/6605587/Paderborn_05_09)

[locke199]

Vergiss es, das Setup vom Sascha ist für HydroII - III aber nicht für dein HydroI geeignet.
Dein erster Gedanke (s.o.) geht in die gleiche/ähnliche Richtung.
Ich habe einen L8 in einem alten 20 Zellen Rigger und mit 3S geht der schon gut ab. 4S passen auch rein, bin ich aber noch nicht gefahren:rolleyes:
siehe Video mittlerer Teil (1:04 - 2:14) (http://www.myvideo.de/watch/6605587/Paderborn_05_09)


Hallo Ralf!

Das sieht echt gut im Video aus und wenn ich bedenke,
daß es im Film immer langsamer aussieht,
liegt dein Rigger echt gut im Wasser!

Gruß Achim

:prost:

[Iser-Modell]

Der hatte im Video noch eine starre Welle, ähnlich wie bei einem Mono.
Mittlerweile habe ich ihn auf eine Flex umgerüstet, damit hüft er nicht mehr so.
PS.
auch 10mm rechts versetzt :D

Edit:
Zwei Bilder zum Vergleich:
alte Welle und Ruder rechts,
neue Welle und Ruder links.

[Sascha]

Vergiss es, das Setup vom Sascha ist für HydroII - III aber nicht für dein HydroI geeignet.
Dein erster Gedanke (s.o.) geht in die gleiche/ähnliche Richtung.
Ich habe einen L8 in einem alten 20 Zellen Rigger und mit 3S geht der schon gut ab. 4S passen auch rein, bin ich aber noch nicht gefahren:rolleyes:
siehe Video mittlerer Teil (1:04 - 2:14) (http://www.myvideo.de/watch/6605587/Paderborn_05_09)


@iser-modell
Ich habe Ihm einen VX4 vorgeschlagen,und das ist in meinen Augen kein Hydro II oder III Motor!
Vom VX6 habe ich Ihm wegen der größe seines Riggers abgeraten,das wäre dann ein Hydro II oder III Motor!


MfG

[Sascha]

Hallo Sascha!

Kannst du mir bitte deinen ungebauten Rumpf mal wiegen?
Das Leergewicht würde mich mal interessieren!

Gruß Achim



Hey Achim,
der Mittelrumpf mit Deckel,sonst ohne Schwimmer etc. wiegt genau 330 Gramm!

MfG Sascha

[locke199]

Der hatte im Video noch eine starre Welle, ähnlich wie bei einem Mono.
Mittlerweile habe ich ihn auf eine Flex umgerüstet, damit hüft er nicht mehr so.
PS.
auch 10mm rechts versetzt :D

Edit:
Zwei Bilder zum Vergleich:
alte Welle und Ruder rechts,
neue Welle und Ruder links.

Hallo Ralf!

Welchen Prop fährst du auf deinem Rigger?

Gruß Achim

[Iser-Modell]

Zitat von Sascha http://www.rc-raceboats-world.de/forum/images/styles/raceboat/buttons/viewpost.gif (http://www.rc-raceboats-world.de/forum/showthread.php?p=93811#post93811)
Hey Achim,
also der Rumpf hat eine Länge von ca.68cm.,und eine Breite von ca.11cm,ohne Schwimmer!
Fahren will ich damit :
LMT 1950/7
6s Lipo
YGE 155
Octura X442
Hoffe dann 120km/h zu schaffen!

Anbei noch Bilder vom linken Schwimmer.

LG Sascha





Hallo Sascha!

Kannst du mir bitte deinen ungebauten Rumpf mal wiegen?
Das Leergewicht würde mich mal interessieren!

Gruß Achim



@iser-modell
Ich habe Ihm einen VX4 vorgeschlagen,und das ist in meinen Augen kein Hydro II oder III Motor!
Vom VX6 habe ich Ihm wegen der größe seines Riggers abgeraten,das wäre dann ein Hydro II oder III Motor!


MfG
@Sascha,
das sah so aus als wolle er dein Setup (s.o.) für für sein HydroI übernehmen.
War also nicht auf dich gemünzt.

@ Achim, ein 32mm Aluprop mit 1,2 - 1,4er Steigung.
So genau weis ich das jetzt auch nicht mehr.
Nach dem mir die 31mm Carbonis immer wegen "Blattausfall" ausgingen habe ich auf Alu gewechselt.
Der 32er ist sogar effizienter als ein 33er Carbon.
Den Topspeed habe ich mit dem 32er Alu erreicht - knappe 92:p

[locke199]

Hallo!


Die Motorhalterung ist jetzt auch fertig!
Ich habe sie so gebaut,daß jetzt 480er und 600er Motoren passen!


:confused:


So kann ich beides mal versuchen!
Fotos hab ich auch welche gemacht!


Gruß Achim :cool:

[locke199]

Hallo!

Sodele,
Servohalterung hab ich heute auch gemacht!
Farbe zum lackieren hab ich auch besorgt!
Grundierung sollte man ja auch aufbringen
oder was meint ihr???
:confused: Nur ganz dünn und dann leicht anschleifen???

Gruß Achim

[locke199]

So jetzt hab dem Rigger mal Farbe verpasst!
Feierabend für heut und die Farbe kann in Ruhe trocknen!
Schwarz und orange,
wie meine Motocross und Supermoto KTM.
Wünsch euch ein guts Nächtle!
Achim

[Sascha]

Hey Achim,
zum lackieren kann ich dir leider keine Auskünfte geben,aber wie man sieht hast du das ja selber ganz gut hinbekommen!!!
Wahrscheinlich werde ich mein Boot zum Lackierer bringen.....

Also das was du bisher mit deinem Rigger fabriziert hast,sieht sehr gut aus!
Bin mal auf die erste Probefahrt gespannt...

PS: Der See ist bestimmt bald wieder frei!!!


LG Sascha

[locke199]

Hey Achim,
zum lackieren kann ich dir leider keine Auskünfte geben,aber wie man sieht hast du das ja selber ganz gut hinbekommen!!!
Wahrscheinlich werde ich mein Boot zum Lackierer bringen.....

Also das was du bisher mit deinem Rigger fabriziert hast,sieht sehr gut aus!
Bin mal auf die erste Probefahrt gespannt...


PS: Der See ist bestimmt bald wieder frei!!!


LG Sascha





Danke Sascha!
:prost:
Stecken ja jetzt schon einige Stunden drin!
Wie weit bist du mit deinen Booten?

Gruß Achim

[locke199]

Hallo!
Paßt meine Welle von der Neigung und der Anbringung am Spiegel
und der höhe???
Gruß Achim

[rafalski77]

hallo der strut sollte kleinen winkel von 2 grad haben um nicht komplett im wasser geschliffen zu werden
wase die tiefe angeht - stell den rigger aufm tisch und befestige den strut in der position so dass das das gerade teil des mittelrumpfes parallel zu tischblatt verläuft, den rest muss du am wasser ausprobieren
anbei paar bilder wie ich ruder und welle befestigt habe das mit dem ruder rechts ist agressiver und genauer in der kurve mit ruder links lässt sich auch nach lins lenken uhne dass der rechte schwimmer ausem wasser hochgezogen wird
gruss rafael

[Sascha]

Danke Sascha!
:prost:
Stecken ja jetzt schon einige Stunden drin!
Wie weit bist du mit deinen Booten?

Gruß Achim


Hallo Achim,
wie rafalski77 sagt ist korrekt...
(Bis auf seine Ausdrucksweise und Rechtschreibung...:-)
Anbei hast du Bilder von meiner momentanen "Baustelle" ClassicII.
Der Lehner ist bestellt,sollte Ende Januar bei mir eintreffen,dann kann ich den Antrieb fertig machen.
Lipo´s hab ich schon,fehlt dann nur noch der Regler (YGE155)

MfG Sascha

[locke199]

Sascha,das was Du da anstellst,sieht schon mal ganz gut aus......und auch Deine edle Teileauswahl ist beneidenswert.

Ich zerbrech mir grad den Kopf über die Konstruktion des Rudersund Auslegers.Papierschnipsel,Kartonagen und Schablonen häufen sich auf dem Boden ;).
Gut,dass so schlechtes Wetter ist und ich so eine gute Family habe.
Die stehen hinter meinem Hobby.

[locke199]

Ich werd mal deinen Ratschlag befolgen und Danke nochmal dafür!!!

Bis jetzt war alles was du mir geraten hast umzusetzen und hat mich weiter gebracht(wie man sehen kann)

[Sascha]

Sascha,das was Du da anstellst,sieht schon mal ganz gut aus......und auch Deine edle Teileauswahl ist beneidenswert.

Ich zerbrech mir grad den Kopf über die Konstruktion des Rudersund Auslegers.Papierschnipsel,Kartonagen und Schablonen häufen sich auf dem Boden ;).
Gut,dass so schlechtes Wetter ist und ich so eine gute Family habe.
Die stehen hinter meinem Hobby.

Guck doch mal das da :http://cgi.ebay.de/Hopf-Aluminium-Ruder-1-CNC-Ruder_W0QQitemZ250553474246QQcmdZViewItemQQptZRC_M odellbau?hash=item3a56269cc6

[Iser-Modell]

@ Achim,
Der Rigger sieht wirklich gut aus, innen wie außen!

Lege ihn auf den Rücken und nimm dir zwei flache Leisten.
Die Erste legts du auf die Abrisskanten der Tatzen, die zweite auf die Erste und den Strut.

Nun sollte vorn und hinten etwa der gleiche Abstand zwischen Rumpf und Leiste Zwei sein und den Strut richtests du parallel zur Leiste Zwei aus. Dann stimmt auch dein geplanter Tatzenanstellwinkel wieder.
Die Feinheiten stellst du dann eh bei den Testfahrten noch ein.

Ps: im Prinzip das Gleiche was Rafael dir sagt :D

Tipp:
Da du recht wenig Platz zwischen Wellenaustritt am Rumpf und dem Strut hast, solltest du auf das Stevenrohr verzichten.
So kannst du letzeren leichter verstellen.

Klebe dir aber ein kurzes Stück davon in den Strut, so das 10-15mm noch herrausschauen. Es dient der Führung des Teflonrohres und du kannst bei Abdichtungsproblemen das Stevenrohr durch Schrumpfschlauch ersetzen.

Warum?
Dringt während der Fahrt Wasser zwischen Teflon und Stevenrohr,
prallt es vor das Kugellager im Strut und sucht dann den Weg des gerinsten Widerstandes - nämlich zwischen Teflon und Welle in dein Boot :eek:

[locke199]

Hallo!
Bei dem Regentag hatte ich mich heut mit dem Ruder und Ausleger befasst!
Meine Gedanken waren,Ruder rechts und auf Prophöhe,
ohne daß das Ruder am Rumpf rechts raus schaut!
Das kam dabei raus!
Mußte recht viel tricksen,da ich den Antrieb um 10mm nach rechts versetzt habe!
Ruder ist noch etwas lang!
Ich will schauen,daß ich eins mit Wassereinlass bekomme!

Achim

[locke199]

@ Achim,
Der Rigger sieht wirklich gut aus, innen wie außen!

Lege ihn auf den Rücken und nimm dir zwei flache Leisten.
Die Erste legts du auf die Abrisskanten der Tatzen, die zweite auf die Erste und den Strut.

Nun sollte vorn und hinten etwa der gleiche Abstand zwischen Rumpf und Leiste Zwei sein und den Strut richtests du parallel zur Leiste Zwei aus. Dann stimmt auch dein geplanter Tatzenanstellwinkel wieder.
Die Feinheiten stellst du dann eh bei den Testfahrten noch ein.

Ps: im Prinzip das Gleiche was Rafael dir sagt :D

Tipp:
Da du recht wenig Platz zwischen Wellenaustritt am Rumpf und dem Strut hast, solltest du auf das Stevenrohr verzichten.
So kannst du letzeren leichter verstellen.

Klebe dir aber ein kurzes Stück davon in den Strut, so das 10-15mm noch herrausschauen. Es dient der Führung des Teflonrohres und du kannst bei Abdichtungsproblemen das Stevenrohr durch Schrumpfschlauch ersetzen.

Warum?
Dringt während der Fahrt Wasser zwischen Teflon und Stevenrohr,
prallt es vor das Kugellager im Strut und sucht dann den Weg des gerinsten Widerstandes - nämlich zwischen Teflon und Welle in dein Boot :eek:

Danke Ralf!
Ich habe ein Alurohr das sich leichter biegen und verstellen lässt,
aber deine Vorschlag geht mir immer noch durch den Kopf!
Ich habe nur Angst,daß die Welle da dann anfängt zu schwingen und Unruhe in den Antriebsstrang bringt!
Ich überlege auch,ob ich noch ein Stützpunkt für die Welle zwischen Motor und Wellenaustritt baue!
Gruß Achim
:prost:

[Iser-Modell]

Ich überlege auch,ob ich noch ein Stützpunkt für die Welle zwischen Motor und Wellenaustritt baue!
Gruß Achim
:prost:
:confused: unnötige Sorgen

[rafalski77]

hi eine flex welle hat diesen vorteil dass sie nicht schwingt - also keine sorge. du brauchst die auch nicht zu stützen. wenn du dich für teflon im alurohr endscheidest brauchst auch keine schrumpschläuche, kannst nur wellenaustritt im boot mit bischen silikon abdichten. wenn dass ein 7 mm alurohr ist, brauchst du eigentlich keine wellenhose da der übergang von 7mm auf 10 mm sehr sauber verläuft. und siehe zu dass du nächste woche ein video von deiner fahrt reinstellst;)
gruss rafael

[locke199]

hallo der strut sollte kleinen winkel von 2 grad haben um nicht komplett im wasser geschliffen zu werden
wase die tiefe angeht - stell den rigger aufm tisch und befestige den strut in der position so dass das das gerade teil des mittelrumpfes parallel zu tischblatt verläuft, den rest muss du am wasser ausprobieren
anbei paar bilder wie ich ruder und welle befestigt habe das mit dem ruder rechts ist agressiver und genauer in der kurve mit ruder links lässt sich auch nach lins lenken uhne dass der rechte schwimmer ausem wasser hochgezogen wird
gruss rafael


Hallo Rafael!
Danke für deine Hilfe!
Wie hast du die Ruderanlenkung abgedichtet?
Hast du im weißen Rigger hinten eine öffnung,
das sieht auf den Foto so aus!
Gruß Achim

[rafalski77]

es ist auch so. des gestänge geht durch 5 mm alurohr und im innerem des rumpfes habe ich faltenbalg draufgezogen
gruss rafael

[locke199]

es ist auch so. des gestänge geht durch 5 mm alurohr und im innerem des rumpfes habe ich faltenbalg draufgezogen
gruss rafael

Hi,
für was ist die öffnung,wenn ich fragen darf!
Gruß Achim
:prost:

[Iser-Modell]

wenn du dich für teflon im alurohr endscheidest brauchst auch keine schrumpschläuche

@ Meister Joda,
das hast du nicht ganz richtig verstanden.
Der Schrumpf ist nur dann nötig wenn auf das Stevenrohr verzichtet wird und sich zwischen Strut und Teflon ein kleiner Spalt bildet in den Wasser eindringen kann.
Ansonsten ist der Schrumpf überflüssig.
Siehe hier (http://www.rc-raceboats-world.de/forum/attachment.php?attachmentid=19162&d=1263730967)

[rafalski77]

@iser
mit den schumpfschläuchen habe ich schon verstanden
"wenn du dich für teflon im alurohr endscheidest brauchst auch keine schrumpschläuche"
also für die zukunft lesen, überlegen dann schreiben;)
ausserdem würde mich noch interesieren was für vorteile gibt es wenn teflon ohne alurohr ausgeführt wird und mit schrumfschläuchen abgedichtet und befestigt wird. gewicht - vorteil 10 gramm.
gruss rafael

[Iser-Modell]

Hallo Rafael,
die Satzstellung "wenn du dich für teflon im alurohr endscheidest brauchst auch keine schrumpschläuche" ist dann aber verdreht.

Ohne Teflon geht es nicht.
Ich kann mich für ein Alu- Stevenrohr über dem Teflon oder dagegen entscheiden.

Der Vorteil liegt bei kurzen Wellen darin, dass sich der Strut nur mit dem flexiblerem Teflon leichter verstellen lässt als mit dem steifem Alu- oder Messingrohr.
Das Abdichten mit Schrumpf wird dann nötig, wenn das Teflon "nicht press" in den Strut passt und daher, bei hohem Tempo, Wasser zwischen Teflon und Strut eindringen kann.
Wie schon beschrieben findest du dieses Wasser dann im Boot wieder.
Wenn du lange genug fährst hast du, je nach Füllstand, ein U-Boot :D

[locke199]

Ich danke euch sehr für eure Tipps bezüglich des Schrumpfschlauches :thx:..............

Allerdings fänd ich es vielleicht noch hilfreicher,wenn es deswegen nu keine Streitereien geben würde :klop:............

Ich denk mal ihr meint beide dasselbe,aber formuliert es halt nur anders......

Wie auch immer,Danke nochmal und noch mehr Anregungen bitte ( ohne Klopfereien :D )

Grüsse von mir

[rafalski77]

hallo,
ich will mich nicht streiten, der nachteil im forum ist dass man sich nicht 100% ausdrucken kann wie man möchte:klop: und es ist schon passiert dass es lustig sein sollte und ist auch als böse empfangen
wenn das der fall ist iser - sorry
gruss rafael

[Iser-Modell]

hallo,
ich will mich nicht streiten, der nachteil im forum ist dass man sich nicht 100% ausdrucken kann wie man möchte:klop: und es ist schon passiert dass es lustig sein sollte und ist auch als böse empfangen
wenn das der fall ist iser - sorry
gruss rafael
Nö, warum sollte ich sauer sein!?
Dafür ist das Forum doch da, Info und Meinungsaustausch.

So lerne auch ich immer wieder was Neues. :cool:

[locke199]

Sodele,
die Jungfernfahrt wurde bestanden!
:thx: für eure Hilfe im Forum!
Gruß Achim!


:hi5:

[CrunchiX]

Sieht gut aus. Allerdings kommt es auf den Bildern so rüber als ob das Ding zu nass läuft. Da ist mit anderen Strut Einstellungen denke schon noch einiges rauszuholen.

[Iser-Modell]

Da kann Achim bestimmt noch am Strut was verstellen.
Den Popo kriegt er auch noch aus dem Wasser.

Der Rigger ist dir gut gelungen, weiter so :hi5:
Was macht dein Hydro?

[locke199]

Hallo Ralf!


Da kann Achim bestimmt noch am Strut was verstellen.
Den Popo kriegt er auch noch aus dem Wasser.

Ja ich vielleicht,wenn ich den Rigger aus der Rückenlage befreie :laugh::laugh:
Denke schon,die Fotos sind eh mehr beim auf meine Frau zufahren entstanden!
Bürzel über Strut anheben,etwas größeren Prop und die Wasserkühlung war zum Test an der Strutwelle befestigt und die zog bestimmt am Heck!

Der Rigger ist dir gut gelungen, weiter so :hi5:

Was macht dein Hydro?

Am Hydro hatte ich am Sonntagmorgen nach langer Zeit wieder gearbeitet!
Struthalter,Ruder und Finehalterung.........
Überlege ob ich meinen alten 700er und Bürstenregler verbaue oder gleich Bürstenlos................:confused::confused:

[Iser-Modell]

BL, was sonst ;)