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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Thema Zoll und anfallende Gebühren



JamesRay
6.November.2009, 09:56
Siehe Artikel beim Focus:

http://www.focus.de/finanzen/steuern/tid-8116/auslandsshopping_aid_145367.html

Gilt insofern für alle Auslandkäufe.

Ich weiß, das Thema hatten wir schon, ist aber alles recht einfach erklärt.

James

Hans
6.November.2009, 11:04
Hallo James,

der Artikel ist korrekt, jedoch unvollständig, wenn es sich um elektrische und elektronische Produkte handelt, was bei uns sehr oft der Fall ist.


EMVG § 12

(1) Ordnungswidrig handelt, wer vorsätzlich oder fahrlässig
1. entgegen § 3a (http://www.buzer.de/gesetz/6430/a89466.htm) Satz 1, § 4 (http://www.buzer.de/gesetz/6430/a89467.htm) Abs. 1 Satz 1 oder Abs. 2 Satz 1 ein Gerät in Verkehr bringt, gewerbsmäßig weitergibt oder in Betrieb nimmt,

2. entgegen § 4 (http://www.buzer.de/gesetz/6430/a89467.htm) Abs. 3, auch in Verbindung mit § 5 (http://www.buzer.de/gesetz/6430/a89468.htm) Abs. 3, die EG-Konformitätserklärung, die EG-Baumusterbescheinigung oder die technische Dokumentation nicht oder nicht mindestens 10 Jahre aufbewahrt,

3. entgegen § 4 (http://www.buzer.de/gesetz/6430/a89467.htm) Abs. 4 ein Gerät, die Verkaufsverpackung, die Gebrauchsanweisung oder den Garantieschein mit der CE-Kennzeichnung versieht oder eine Kennzeichnung anbringt,

4. entgegen § 4 (http://www.buzer.de/gesetz/6430/a89467.htm) Abs. 5 ein Gerät betreibt,

5. entgegen § 4 (http://www.buzer.de/gesetz/6430/a89467.htm) Abs. 6 bei gewerbsmäßiger Weitergabe eines Gerätes eine Information nicht, nicht richtig, nicht vollständig oder nicht rechtzeitig weitergibt,

6. entgegen § 5 (http://www.buzer.de/gesetz/6430/a89468.htm) Abs. 1 ein Sendefunkgerät in Verkehr bringt, gewerbsmäßig weitergibt oder in Betrieb nimmt,

7. entgegen § 6 (http://www.buzer.de/gesetz/6430/a89469.htm) Abs. 2 Satz 2 ein Gerät mit dem dort genannten Hinweis nicht oder nicht rechtzeitig versieht oder

8. entgegen § 6 (http://www.buzer.de/gesetz/6430/a89469.htm) Abs. 7 Satz 2 oder 4 die technische Dokumentation nicht, nicht richtig, nicht vollständig oder nicht rechtzeitig übergibt oder nicht oder nicht für die vorgeschriebene Dauer aufbewahrt.
(2) Die Ordnungswidrigkeit kann in den Fällen des Absatzes 1 Nr. 1, 3, 4 und 6 mit einer Geldbuße bis zu fünfzigtausend Euro, in den übrigen Fällen mit einer Geldbuße bis zu fünftausend Euro geahndet werden.

(3) Geräte, auf die sich eine Ordnungswidrigkeit nach Absatz 1 Nr. 1, 3, 4 oder 6 bezieht, können eingezogen werden.Gebühren bis zu einigen Tausend Euro für solch eine Prüfung nach EMVG oder LVD (http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2006:374:0010:0019:DE:PDF) können auch anfallen, wenn der Zoll oder die Bundesnetzagentur eine entsprechende Prüfung anordnet, die dann negativ ausfällt.

Gruß Hans

Thorsten Köhler
6.November.2009, 21:43
Muss ich doch gleich nachfragen :)

Der "Eigenimport" von LiPo´s oder Reglern dürfte davon doch nicht betroffen sein, oder unter welche Kategorie der Anlage 1 fällt sowas dann?

Fielmann hilft, Apparat ist wahrscheinlich zutreffend für den Regler, aber für LiPo´s?

Hans
6.November.2009, 22:18
Moin Thorsten,

Regler:
EMVG § 1 Anwendungsbereich
(1) Dieses Gesetz gilt für Geräte, die elektromagnetische Störungen verursachen können oder deren Betrieb durch diese Störungen beeinträchtigt werden kann.Dein Regler wird somit erst einmal verhaftet :D, da er beides kann: Stören und gestört werden.
Das gilt sogar, wenn Du ein viertel Pfund gehackte Bauteile kaufst, die als Bausatz bestimmt sind. :klop:

Bei Lipos musst Du nachweisen, dass sie schadstofffrei sind.

schadstoffhaltige Batterien:
a. Batterien, die mehr als 0,0005 Gewichtsprozent Quecksilber enthalten,
b. Batterien, die je Zelle mehr als 25 Milligramm Quecksilber enthalten, ausgenommen Alkali-Mangan-Batterien,
c. Alkali-Mangan-Batterien, die mehr als 0,025 Gewichtsprozent Quecksilber enthalten,
d. Batterien, die mehr als 0,025 Gewichtsprozent Cadmium enthalten,
e. Batterien, die mehr als 0,4 Gewichtsprozent Blei enthalten; Desweiteren musst Du die Beiträge zum Recycling abführen, z.B. bei GRS (http://www.grs-batterien.de/) oder ähnlichen Unternehmen - und die entsprechenden Zeichen anbringen, falls Du sie an Dritte weitergibst.

Bei elektronischen Produkten sind mir mehrere Fälle fetter Bußgelder und Strafverfahren bekannt, bei Akkus allerding bisher keiner.

Gruß Hans

JamesRay
6.November.2009, 23:23
... also kurz gesagt, lieber nichts Elektrisches/Elektronisches importieren, da man nie sicher ist sich nicht eine Menge Ärger einzufangen.

Oder wie jetzt?????

James

Hans
7.November.2009, 00:59
Kann man so pauschal nicht sagen.

Wenn es ein Artikel ist, dessen Hersteller einen Generalimporteur oder eine Niederlassung in der EU hat und wenn auf dem Produkt ein CE vorhanden ist, wird es keine Probleme geben, wenn man diesen Artikel in Asien oder den USA günstiger gekauft hat.

Von anderen Produkten lasse ich die Finger. ;)
Im Zweifelsfalle frage ich, ob eine Konformitätserklärung eines EU-Importeurs vorliegt. Wenn ja, dann ist es unproblematisch.

Gruß Hans

Claus Z.
7.November.2009, 11:53
Von anderen Produkten lasse ich die Finger.

Ja, immer schön angepasst bleiben und ja nichts riskieren. Pfff!
Ich kaufe jede Menge China-Zeug, das Preis-Leistungs-Verhältnis ist super, ich hab bisher nur díe besten Erfahrungen gemacht.

Hans
7.November.2009, 12:09
Ja, immer schön angepasst bleiben und ja nichts riskieren. Pfff!
Ich kaufe jede Menge China-Zeug, das Preis-Leistungs-Verhältnis ist super, ich hab bisher nur díe besten Erfahrungen gemacht.
Ja, nee, is klar.
Immer schön laut rausposaunen, bloß nichts für sich behalten.
Die Jungs von den Behörden sind ja auch alle blöd und lesen hier nicht mit....
....bis sie dann viele Monate, manchmal auch Jahre später mit einer ellenlangen Liste vor der Tür stehen - die nur durch das noch längere Gesicht des Schnäppchen-Importeurs übertroffen wird.

Dass es Zollfahnder gibt, die Böötchenfahrer und hier als Mitglied angemeldet sind, das ist ja garantiert ausgeschlossen...:rolleyes:

Gruß Hans

Tobbi
7.November.2009, 12:39
Möchte hier mal mit der Geißel des bösen Zollbeamten aufräumen...
Es geht einfach darum es nicht zu übertreiben ,so das einem ein Gewerblicher Nutzen nachzuweisen ist.
Bin Fliesenleger und habe stetig mit Diskussionen ala
"geht das auch sch... " zu tun.
Die mit der meisten Kohle sind die schlimmsten!!!
Aber der kleine Bootsbauer ruiniert Deutschland....
PS Bekannter ist Zollbeamter-und fragt auch mal nach ob er was helfen kann-wir sind doch alle nur Menschen

Gruß Tobbi

Aufgetaucht
7.November.2009, 12:52
Ja, nee, is klar.
Immer schön laut rausposaunen, bloß nichts für sich behalten.
Die Jungs von den Behörden sind ja auch alle blöd und lesen hier nicht mit....
....bis sie dann viele Monate, manchmal auch Jahre später mit einer ellenlangen Liste vor der Tür stehen - die nur durch das noch längere Gesicht des Schnäppchen-Importeurs übertroffen wird.

Dass es Zollfahnder gibt, die Böötchenfahrer und hier als Mitglied angemeldet sind, das ist ja garantiert ausgeschlossen...:rolleyes:

Gruß Hans

Zollfahnder;
Völlig ausgeschlossen.:laugh:
(z.b.Ein Kumpel von mir ist in dieser Branche tätig,er liest auch gerne in verschiedenen Modellbau-Forum`s. weil er sich ein Hobby zulegen möchte.):)

Tja Hans,die wollen es nicht verstehen.:confused:
Später heißt es dann,hätte ich doch.....................

Hans
7.November.2009, 13:15
Tobbi, ich kenne aus beruflichen Gründen etwa 30 Zöllner, darunter auch 4 Fahnder. Keiner von denen ist böse - allerdings wollen die auch nicht spielen, wenn sie im Job sind. ;)

@all
Ich schreibe das Zeug in erster Linie, weil viele gar nicht wissen, was sie sich unter ungünstigen Umständen damit einhandeln können. Wer sich des Risikos bewusst ist, der kann sicherlich besser eine Entscheidung für sich selbst treffen.
Ich bin vermutlich einer der größten Ignoranten dieses http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:pfYv0CxToHQHAM:http://www.poeschmann-be.de/ATTOUR/PICS/SPEED/Speed_050.gif und ähnlicher Schilder (ja, ja, ich weiß Thorsten), aber ich muss mir des Risikos bewusst sein.
In HongKong fahre ich nicht einmal 51km/h, weil's pauschal HK$ 10.000,- kostet.

Was er aus der Warnung macht, muss jeder selbst entscheiden. Andere dazu aufzufordern, halte ich jedoch für leichtfertig.

Gruß Hans

Tobbi
7.November.2009, 13:17
Dann hat dein Kumpel wohl wirklich keine Hobbys:D
Wenn jemand hier einen Regler und ein Libbo und ein Motörchen vieleicht noch dazu in Chin Chan Chong kauft...
Und hier ihm Bange gemacht wird was alles passieren wird...dann haben wir in diesem Land kein Sorgen und uns gehts zu gut

Hans
7.November.2009, 13:28
Tobbi, das sind Anweisungen von oben, Warensendungen bestimmter Lieferanten zu registrieren. Inzwischen geben die Lieferanten selbst ihre Versandlisten den Deutschen Behörden. :jaw:
Die Außenwirtschaftsministerien der Staaten (dieses bei uns (http://www.ixpos.de/cln_117/DE/Home/homepage__node.html?__nnn=true)) arbeiten darin zunehmend besser zusammen bzw. setzen sich erfolgreich gegenseitig unter Druck.

Gruß Hans

Tobbi
7.November.2009, 13:43
Haben ja alle die Hobby City Sache mitbekommen und wissen wo das enden kann....da hast du recht
Es geht mir halt nur darum wenn jemand schreibt möchte mit nen Regler und nochwas bestellen, das gleich ein kleiner Generalverdacht des Betrugs und Steuerhinterziehung im Raume steht.
Die die richtig zulangen und Kohle machen wollen werden sich hier sicher nicht melden....

Hans
7.November.2009, 13:55
Einen Generalverdacht habe ich grundsätzlich nicht. Wenn allerdings z.B. James Ray wegen solch einer Kleinigkeit zufällig und unwissentlich auf besagte Liste käme, täte mir das besonders leid, da er - als Herrchen seiner traumhaften Boote - das keinesfalls verdient hätte. ;)

Gruß Hans

JamesRay
8.November.2009, 09:40
Danke Hans!

Genau so sehe ich das auch.

Ich habe mal für mich einige Varianten (Motor + Regler) durch gerechnet.

Wenn man den Kaufpreis + Versand (eventuell noch über 1kg) + Einfuhrsteuer (in diesem Beispiel eigendlich = Mehrwertsteuer) + Zoll nimmt, dann lohnte es sich nur in 2 von 7 gerechneten Fällen.

3 Fälle waren ca. gleich und 2 sogar teuer als die selben Teile bei z.B. ebay welche bereits importiert waren.

Damit ich nicht gleich zerrissen werde: Man muss schon lange suchen um eine entsprechend günstige Kombo aus Motor und Regler zu finden wenn es nicht Premium sondern China und dann möglichst gute Ware sein soll.

Aus diesem Grund habe ich auch immer noch nicht gekauft und werde meinen alten Ultra/Pletti erstmal weiterverwenden.

Es kommt für mich aber auch nicht auf die zunehmende (entschuldigt die Worte) Geschwindigkeitsgeilheit an.

Gute Boote werden immer seltener! Viele kaufen nur noch Komponenten und kleben/schrauben einige Minuten. Wenn überhaupt wird mal etwas geschliffen. Farbe kommt vom Lacker, der Aufbau wird nach Forumsanleitung kopiert.

Heizen, heizen, heizen ... bis alles brennt ...

Nicht mein Ding!

Ich kaufe also weiter in D und suporte damit unsere Händler :-)


James

CTI
9.November.2009, 01:30
Ja, immer schön angepasst bleiben und ja nichts riskieren. Pfff!
Ich kaufe jede Menge China-Zeug, das Preis-Leistungs-Verhältnis ist super, ich hab bisher nur díe besten Erfahrungen gemacht.

Kennt jemand diese Akkus, oder kann sie jemand gebrauchen?

http://www.cti-aichtal.de/pix/PICT0057-6.JPG

Die habe ich heute beim Rasenmähen zufällig unter meiner Hecke gefunden.
Hat mich schon gewundert, ist ja noch nicht Ostern...

Aber, das Thema ist trotzdem sehr ernst!
Das musste auch ich letzte Woche deutlich spüren!
50 solcher Trafos habe ich vor kurzem an eine US-Firma geliefert:

http://www.cti-aichtal.de/pix/PICT0251-6.JPG

Heute kamen sie alle zurück, Begründung, sie entsprechen nicht der EN60127.
EN60127 sagt die Beschriftung für die Sicherung muss "T 1,25 A" lauten und nicht "1,25 AT"

Mann wo soll das hinführen?
... zu risiken und nebenwürg....http://www.smileytreff.de/smiley.php?bild=a290emVuLzE3LmdpZg== (http://www.smileytreff.de)
Helmut

P.S. Angebote zu den Lipos natürlich nur strengstens geheim, Feind hört mit!!!

Hans
9.November.2009, 01:55
.....die Beschriftung für die Sicherung muss "T 1,25 A" lauten und nicht "1,25 AT"
...und das CE-Zeichen auf dem Trafo hat auch nicht die richtigen Proportionen und Abstände (http://www.ce-marking.org/what-is-ce-marking.html). :D

Man soll's nicht glauben, aber nach solch einer Feststellung durch einen Erbsenzähler durften wir 25.000 Netzgeräte neu beschriften lassen. :bang

Früher gab's ein VDE-Zeichen, später noch ein GS-Zeichen - wenn man als besonders sicherheitsbewusst gelten wollte.
Dann hat man uns beigebracht .....ähh beizubringen versucht, dass mit den EU-Richtlinien alles viel einfacher wird.

Ich warte noch immer drauf - auf das "einfacher".

Deine Lipos? Wenn da ein CE drauf steht, muss ja auch die Anschrift des Inverkehrbringers draufstehen.
Wenn nicht, kannst Du Dich darüber beim Amt für Arbeitsschutz beschweren.
Die reagieren dann genauso wie die Polizei, der Du einen 100er ohne Wasserzeichen vorlegst. :klop:
Danach mache ich Dir eine Umbauanleitung für Gummimotor fertig. http://www.rc-raceboats.de/wbb2/images/smilies/pleased.gif

Gruß Hans

CTI
9.November.2009, 03:15
...und das CE-Zeichen auf dem Trafo hat auch nicht die richtigen Proportionen und Abstände (http://www.ce-marking.org/what-is-ce-marking.html). :D

Meinst Du ?
Kommt vielleicht schlecht in dem Foto, aber es ist absolut korrekt!

Ich weis Du bist der Fachmann: http://www.tis-europe.de/
Aber auf Deine Erklärung
"Hier werden wir Ihnen demnächst erklären, was sich hinter diesem Zeichen wirklich verbirgt"
da warte ich schon eine lange Weile drauf :(

Was verbirgt sich denn nun genau hinter diesem Zeichen?
Ich weis es.
Aber erkläre es doch mal den anderen.

Helmut